35
Fejlsøgning, justeringer og service
INDSTILLING AF RAT
På modeller uden hældningsjustering kan rattets højde
stilles i høj eller lav stilling.
1. Anvend en passende dorn til at uddrive spændstiften i
bunden af rattet (B, fig. 45).
2. Træk gummikraven ned, så de to huller i ratstammen (A)
er fri.
3. Hullet i rattet bringes til at flugte med det valgte hul i
ratstammen, hvorefter spændstiften sættes i.
Bemærk: Rattet er fra fabrikken monteret med spændstiften
anbragt i det nederste hul.
JUSTERING AF STYRETØJ
Hvis der er udtalt slør i styretøjet, kan ratstød fjernes.
1. Se fig. 46. Find frem til styregrejet på traktorens
underside. Løsn de to møtrikker og indstil beslaget, så
fortandingerne kommer i tæt indbyrdes indgreb.
2. Spænd møtrikkerne med 49-59 Nm efter justeringen.
JUSTERING AF BREMSEFJEDER
1. Slå PTO fra, stop motoren, blokér hjulene, tag
tændingsnøglen ud og slå parkeringsbremsen til.
2. Tag klipperen af (se “Afmontering af klipper”).
3. Find frem til bremsefjederen (A, fig. 47) og
justeringsmøtrikken (B).
4. Mens parkeringsbremsen er slået til, måles længden af
den sammenpressede bremsefjeder. Den skal måle
mellem 6,4 cm i sammenpresset tilstand.
Hvis fjederens mål ikke ligger indenfor disse grænser,
skal justeremøtrikken (B, fig. 47) drejes for at stramme
eller løsne fjederen.
Hvis denne justering ikke udbedrer bremseproblemet, så
opsøg forhandleren.
Fig. 46. Justering af styretøj
Fig. 47. Justering af bremsefjeder
A. Bremsefjeder
B. Justeringsmøtrik
A
B
Møtrikker
Fig. 45. Ratkomponenter
A. Ratstamme
B. Spændstift
C. Rat
B
A
C
Tykkeste
rateger vender
mod sædet
