Filter
Top Products
19
Deel 4 - HERSTELLING EN AFSTELLINGEN
WAARSCHUWING
Voer GEEN afstellingen, onderhoud of herstellingen uit terwijl
de motor en het mes draaien. STOP de motor en het mes.
Verwijder de bougiekabel van de bougie en bevestig hem uit
de buurt van de bougie. De onderdelen en de motor zijn
HEET. Laat de motor en de onderdelen voldoende afkoelen,
om ernstige brandwonden te voorkomen.
4.4.1. De aandrijfriem vervangen
(Vervolg van vorige bladzijde)
BELANGRIJK: Kantel de maaier NOOIT met de carburator of de
bougie naar omlaag. De olie uit het carter zou in de luchtfilter lopen,
zodat de motor moeilijk of helemaal niet zou starten. Als de
luchtfilter toch vervuild zou worden, moet u hem vervangen.
3. Verwijder de aangedreven schijf. Zie het gedeelte "De
rubberen ring van de aangedreven schijf vervangen" voor de
juiste procedure.
4. Maak de brandstoftank leeg voor u de machine kantelt.
Kantel de machine niet met de carburator of de bougie naar
omlaag. Kantel de maaier op zijn achterwielen en vervang
het mes en de mesnaaf. Het kan nodig zijn dat u zich door
een tweede persoon laat helpen om de maaier gekanteld te
houden.
5. Houd het einde met de gleuf van de bout van de
aandrijfschrijf met een schroevendraaier vast, terwijl u de
moer en de getande interne borgring verwijdert. Zie Figuur
4.16.
6. Verwijder het riemdeksel onder het maaihuis.
7. Til de aandrijfschijf op en verwijder de versleten riem.
8. Leg het ene uiteinde van de nieuwe riem over de
motorpoelie en schuif het andere door de opening in het
maaihuis. Zie Figuur 4.15.
9. Leg de riem rond de poelie aan de onderzijde van de
aandrijfschijf.
BELANGRIJK! Maak de brandstoftank leeg voor u de
maaier kantelt. 1) De vierkante borst van de bout van de
aandrijfschijf moet in het vierkante gat van de bus passen. 2)
Het vierkante uiteinde van de bus moet in de gleuf van de
beugel passen.
11. Installeer het riemdeksel weer en draai de bouten stevig
vast.
12. Installeer de mesnaaf en het mes. Het aanbevolen
torsiekoppel voor de bevestigingsschroef van het mes is
40-55 N.m.
POSITIE VAN DE POELIE
FIGUUR 4.16
4.4.2. De Poly V- riem van de transmissie vervangen
1. Verwijder de aangedreven schijf. Zie het gedeelte "De
rubberen ring van de aangedreven schijf vervangen" voor de
juiste procedure.
2. Noteer de weg die de oude riem rond de drie poelies
volgt voor u hem verwijdert. Zie Figuur 4.17.
3. Plaats de nieuwe Poly V-riem over het uiteinde van de
zeskantige as en op de aangedreven poelie.
4. Schuif de riem op de bovenzijde van de spanrol.
5. Draai de riem opzij en trek hem opwaarts tussen de
beugel van het cardan en de aandrijfpoelie, en daarna naar
omlaag, in de gleuf van de poelie. Zorg dat de Poly V-riem
zich boven de riemgeleider bevindt. Zie Figuur 4.17.
FIGUUR 4.17
ZESKANTIGE
SCHACHT
RIEMGELEIDER
AANGEDREVEN
POELIE
POLY V-
RIEM
CARDAN-
BEUGEL
SPANROL
ROUTE VAN DE POLY V-RIEM
AANDRIJFPOELIE
AANDRIJFSCHIJF
GLEUF IN
UITEINDE BOUT
VAN DE
AANDRIJFSCHIJF
BUS
BOUTRING
BEUGEL VAN
HET MAAIHUIS
(GEDEELTELIJK GETOOND)
GETANDE INTERNE
BORGRING
MOER