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Individuazione dei problemi, regolazione e manutenzione
Carica della batteria
Una batteria inutilizzabile o troppo debole per avviare il
motore potrebbe essere il risultato di un difetto
nell’impianto di carica o in un altro componente elettrico.
In caso di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al
proprio concessionario. Se occorre sostituire la batteria,
attenersi alle fasi delineate nella sezione Pulitura della
batteria e dei cavi nella sezione Manutenzione regolare.
Per caricare la batteria, attenersi alle istruzioni del
fabbricante del caricabatteria e rispettare tutti i messaggi
di avvertenza inclusi nelle sezioni sulle regole sulla
sicurezza contenute in questo manuale. Caricare la
batteria completamente. Non caricare ad un livello
superiore a 10 ampere.
AVVERTENZA
Tenere fiamme aperte o scintille lontano dalla
batteria; i gas che ne provengono sono altamente
esplosivi. Ventilare bene la batteria durante la
carica.
Figura 37. Regolazione del sedile
A. Leva di regolazione del sedile
A
Sostituzione dei fusibili
Il fusibile è un fusibile per automobile di tipo a lama da
20 ampere situato dietro la batteria dietro la torretta dello
sterzo. Sostituirlo solo con un fusibile dello stesso
tipo: 20 ampere.
Per sostituire il fusibile:
1. Aprire il cofano ed individuare il portafusibile
(B, Figura 38) ed il fusibile (A) attaccato alla torretta
dello sterzo.
2. Tenere fermo il portafusibile (B) ed estrarre il
fusibile (A).
3. Ispezionare il fusibile per individuare eventuali
rotture. Vedere la Figura 39. Qualora vi siano delle
connessioni rotte, sostituire il fusibile. In caso di
dubbi su tiranti rotti, sostituire il fusibile.
4. Tenere fermo il portafusibile (B, Figura 38) ed inserire
il nuovo fusibile (A) fin quando non risulta ben
assestato.
Figura 38. Fusibile
A. Fusibile da 20 ampere
B. Portafusibile
B
A
Figura 39. Fusibile di tipo a lama
A. Fusibile utilizzabile con tirante intatto
B. Fusibile non utilizzabile con tirante rotto
Tirante fusibile intatto
Tirante fusibile rotto
B
A
Regolazione del sedile
Regolazione dello scorrimento del sedile
Il sedile può essere regolato avanti e indietro. Spostare
la leva (A, Figura 37), posizionare il sedile a piacere e
rilasciare la leva per bloccare il sedile in posizione.
Regolazione dei freni
Questa unità non dispone di freno regolabile
manualmente. Se il freno non funziona correttamente,
rivolgersi al proprio concessionario.