32
PUB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Public Services
. . . . . . . . . . . . (Public Safety, Local Government, Forestry Conservation)
PSB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Public Safety
PTR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Private Trunked
ROAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Road & Highway Maintenance
RTV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Radio/TV Remote Broadcast Pickup
TAXI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Taxi Services
TELB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mobile Telephone
. . . . . . . . . . . . . . . (Aircraft, Radio Common Carrier, Landline companies)
TELC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cordless Phones
TELM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Telephone Maintenance
TOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tow Trucks
TRAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transportation Services
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(Trucks, Tow Trucks, Buses, Railroad, Other)
TSB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trunked Systems
TVn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FM-TV Audio Broadcast
USXX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Government Classified
UTIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Power & Water Utilities
WTHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weather
VERY HIGH FREQUENCY (VHF)—(30 MHz–300 MHz)
VHF Low Band—(29.7–50 MHz—in 5 kHz steps)
29.900–30.550 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
30.580–31.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, PUB
32.000–32.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
33.020–33.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .BUS, IND, PUB
34.010–34.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
35.020–35.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .BUS, PUB, IND, TELM
36.000–36.230 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
36.250 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil Spill Clean up
36.270–36.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
37.020–37.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB, IND
38.000–39.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
39.020–39.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB
40.000–42.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL, MARI
42.020–42.940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POL
42.960–43.180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND
43.220–43.680 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELM, IND, PUB
43.700–44.600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TRAN
44.620–46.580 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POL, PUB
46.600–46.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, TELC
47.020–47.400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB
47.420 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . American Red Cross
47.440–49.580 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, PUB
49.610–49.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MIL, TELC
6-Meter Amateur Band—(50–54 MHz)
50.00–54.00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HAM
U.S. Government Band (137–144 MHz)
137.000–144.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL
2-Meter Amateur Band (144–148 MHz)
144.000–148.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HAM
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