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USO DELLA VETTURA CONTROLS - RUNNING INSTRUCTIONS UTILISATION DE LA VOITURE UTILISACIÓN DEL AUTOMÓVIL
PARTENZA E
GUIDA DELLA VETTURA
(Cambio “F1”)
STARTING-UP AND
DRIVING AWAY THE CAR
(“F1” gearbox)
MISE EN ROUTE ET
CONDUITE
(Boîte de vitesses “F1”)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
DEL AUTOMÓVIL
(Cambio “F1”)
Mise en route du système
En mettant la clé de contact en po-
sition “II”, tous les segments de l’af-
ficheur de boîte de vitesses A et le
témoin d’anomalie relatif B - qui
s’éteindra ensuite si, au bout de
quelques secondes, aucune anoma-
lie n’est décelée - s’activent et
s’éclairent.
Sur l’afficheur, la vitesse enclenchée
restera visible.
Il se peut que:
à l’ouverture de la porte côté
pilote, la pompe du système
“F1” se mette en route pendant
quelques secondes; cette
fonction permet d’avoir le sys-
tème déjà prêt au moment où
on insère la clé de contact.
Encendido del Sistema
Girando la llave de contacto a la
posición “II” se activa y se encien-
den todos los segmentos de la pan-
talla del cambio A y el respectivo
testigo de avería B que se apagará,
si transcurridos unos segundos no
se detectan anomalías.
La pantalla mostrará la marcha se-
leccionada.
Puede verificarse que:
al abrir la puerta del conductor,
se enciende la bomba del siste-
ma “F1” durante unos segun-
dos; esta función permite ope-
rar con el sistema en cuanto se
inserta la llave de contacto.
System start-up
When the ignition key is turned to
the “II” position, all of the gearbox
display segments A and the respec-
tive failure warning light B are
switched on. The warning light will
switch off if no defects are detected
within a few seconds.
The gear engaged will remain high-
lighted on the display.
The following may also occur:
when the door on the driver’s
side is opened, the “F1” sys-
tem pump starts up for several
seconds. This function makes
it possible to have the system
ready when the ignition key is
inserted.
Accensione del sistema
Portando la chiave di accensione in
posizione “II” si attiva e si illumina-
no tutti i segmenti del display cam-
bio A e la relativa spia di avaria B
che si spegnerà se, trascorso qual-
che secondo non verranno riscon-
trate anomalie.
Sul display resterà evidenziata la
marcia inserita.
Può anche verificarsi che:
all’apertura della porta lato pi-
lota, si avvia la pompa del si-
stema “F1” per alcuni secon-
di; questa funzione consente di
avere il sistema già pronto nel
momento in cui si inserisce la
chiave di avviamento.
B
A
