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6 Cilindros:El Circuito
del Interruptor de Vacío
Alto o Alto/Bajo está
siempre abierto.
8 Cilindros: El Circuito
del Interruptor de Vacío
Alto o Alto/Bajo está
siempre abierto.
52
I-4 (automóvil):El Circuito
del Interruptor de
Seguimiento de Vacío (ITS
(par a EUA)) está abierto – el
voltaje no cambia de
acelerador cerrado a abierto.
(El acelerador cerrado
verificado durante la
condición de Llave On
(Encendido) Motor Apagado.
El acelerador abierto
verificado durante las
condiciones de Motor
Funcionando.)
I-4 (camión): El Circuito de
Interruptor de Vacío de
Velocidad de Vacío/
Deceleración está siempre
abierto.
I-6: El circuito de Interruptor
de Vacío de Acelerador
Completamente Abierto
(WOT (par a EUA)) está
siempre abierto.
53
I-4: El Circuito de
Interruptor
de Vacío de Acelerador
Completamente Abierto
(WOT (par a EUA)) está
siempre abierto.
I-6: El Circuito del
Interruptor de Vacío de
CROWD (para EUA) está
siempre abierto.
6 Cilindros: El Circuito
del Interruptor Doble de
Temperatura está siempre
abierto.
8 Cilindros: El Circuito
del Interruptor Doble de
Temperatura está siempre
abierto.
54
6 Cilindros: El Circuito
del Interruptor de
Temperatura Mediana está
siempre abierto.
8 Cilindros: El Circuito
del Interruptor de
Temperatura Mediana está
siempre abierto.
55
I-4: El circuito del
Interruptor de Vacío de
Carga de Ruta está
siempre abierto.
6 Cilindros: El Circuito del
Interruptor de Vacío Mediano
está siempre abierto.
8 Cilindros:El Circuito del
Interruptor de Vacío Mediano
está siempre abierto.
56
I-6: El Circuito del
Interruptor de Vacío de
Acelerador Cerrado está
siempre abierto.
61
6 Cilindros: El Circuito
del Interruptor de Vacío Alto/
Bajo está siempre cerrado.
8 Cilindros: El Circuito
de Vacío Alto/Bajo está
siempre cerrado.
62
Nota: “ Altitud Elevada”
se refiere a vehículos con
computadoras ajustadas
para altitudes elevadas tales
como en Denver, Colorado.
I-4 (automóvil): El Circuito
del Interruptor de
Seguimiento de Vacío (ITS)
está cerrado a la velocidad
en vacío.
I-4 (camión): El Circuito de
Interruptor de Vacío de
Velocidad de Vacío/
Deceleración está siempre
CERRADO.
I-6: El Circuito de
Interruptor de Vacío de
Acelerador Completamente
Abierto (WOT (par a EUA))
está siempre cerrado.
6 Cilindros: (Todos
excepto para Altitud
Elevada): El Circuito de
Altitud (ALT (par a EUA))
está abierto.
6 Cilindros: (Altitud
elevada solamente): el
sistema pasa.
8 Cilindros: (Todos
excepto para Altitud
Elevada): el Circuito de
Altitud está abierto.
8 Cilindros: (Altitud
elevada solamente): el
sistema pasa.
63
I-4: El Circuito de
Interruptor de Vacío de
Acelerador Completamente
Abierto (WOT (par a EUA))
está siempre cerrado.
I-6: El Circuito del
Interruptor de Vacío de
CROW (para EUA) D está
siempre cerrado.
65
Nota: “ Altitud Elevada” se
refiere a vehículos con
computadoras ajustadas
para altitudes elevadas tales
como en Denver, Colorado.
I-4 (Todos excepto para
Altitud Elevada): el Circuito
de Altitud está abierto.
I-4 (Altitud elevada
solamente): el sistema pasa.
6 Cilindros: El Circuito del
Interruptor de Vacío Mediano
está siempre cerrado.
8 Cilindros: El Circuito
del Interruptor de Vacío
Mediano está siempre
cerrado.
66
I-6: El Circuito del
Interruptor de Vacío de
Acelerador cerrado está
siempre cerrado.