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Diagnóstico de OBD II Global
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✓ Los sensores O2 están ubicados antes (hacia arriba) y después
(hacia abajo) de los catalizadores. Los sensores llevan el nombre (xy)
por su posición tanto en los grupos de cilindros como en los
catalizadores.
❒ El sensor O2 del bloque de cilindros 1 tiene el prefijo 1y, mientras
que el sensor O2 del bloque de cilindros 2 tiene el prefijO2y.
❒ El sensor O2 en la parte superior del catalizador (más cercano al
motor) tiene sufijo x1 mientras que el sensor O2 en la parte
inferior del catalizador tiene sufijo x2. Si el vehículo contiene más
catalizadores, el sensor O2 hacia abajo del segundo catalizador
tiene sufijo x3 y el que se encuentra en la parte inferior del
catalizador siguiente tiene el sufijo x4.
❒ Por ejemplo, O2S21 es un sensor O2 que se encuentra en la
parte superior del bloque de cilindros 2.
Se encuentran disponibles las siguientes Pruebas de O2:
1) Tensión umbral del sensor rico a pobre
2) Tensión umbral del sensor pobre a rico
3) Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador
4) Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador
5) Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre
6) Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico
7) Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor
8) Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor
9) Tiempo entre las transiciones del sensor
10) Período del sensor
11) Pruebas específicas del fabricante
Desde el menú de Pruebas
especiales:
1.
Seleccionar
Prueba de
control de O2.
•Utilice la tecla de dirección
ARRIBA
o
ABAJO
hasta que
Prueba de control de O2
quede resaltado.
•Pulse INTRO.
2
Disponibilidad I/M ?
Control de ciclo de conducción
Comprobar estado del OBD
O2 Monitor Test
Prueba de control diagnóstico
Sistemas a bordo
Información vehículo
Menú de pruebas especiales
Prueba control O2
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