Filter
Top Products
Definiciones de los PID
A – 24 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
A
INJ Pulse Magnitud del pulso del inyector
INJ Pulse 1 Magnitud del pulso del inyector del Cilindro 1
INJ Pulse 2 Magnitud del pulso del inyector del CilindrO2
INJ Pulse 3 Magnitud del pulso del inyector del Cilindro 3
INJ Pulse 4 Magnitud del pulso del inyector del Cilindro 4
INJ PW LB Pulso de inyección con bloque izquierdo
INJ PW(MS) Control de la magnitud del pulso del inyector de combustible
INJ PWM B 1 Bloque 1 del PWM del inyector
INJ PWM B 2 Bloque 2 del PWM del inyector
INJ PWRB Pulso de inyección con bloque derecho
INJ R PW(MS) Control de la magnitud del pulso del inyector de combustible - MPFI
INJ TEMP Temperatura del inyector de combustible
INJ TMEP SEN Sensor de temperatura del inyector de combustible
INJ1 (mS) Magnitud del pulso del inyector
INJ1 PW Magnitud del pulso del inyector 1
INJ1 BPW Magnitud del pulso base del inyector del módulo del Cilindro 1
INJ2 (mS) Magnitud del pulso del inyector
INJ2 PW Magnitud del pulso del inyector 2
INJ2 BPW Magnitud del pulso base del inyector del módulo del CilindrO2
INJ3 BPW Magnitud del pulso base del inyector del módulo del Cilindro 3
INJ4 BPW Magnitud del pulso base del inyector del módulo del Cilindro 4
INJEC PUMP ANGLE Ángulo de inyección de la bomba inyectora de combustible (diesel)
INJPMP SOL
Tiempo de cierre del solenoide de la bomba de inyección del
combustible diesel
INT MAN CTL1 Posición de control del colector de entrada del Bloque 1
INT MAN CTL2 Posición de control del colector de entrada del Bloque 2
INT MANIF CNTRL Control de comunicación del colector de entrada
INTAKE HTR 1 Calefactor de entrada 1
INTAKE HTR 2 Calefactor de entrada 2
INTAKE SW SOL Solenoide del conmutador de entrada
INTEGRATOR Vea ST FUEL TRIM
INTEGRATOR L Vea ST FUEL TRIM L
INTEGRATOR R Vea ST FUEL TRIM R
IGT HTR 1 Calefactor de entrada #1
IGT HTR 2 Calefactor de entrada #2
IPC FUEL DIS Bomba de inyección de combustible del tambor desactivada
IPMP REF MIS Ref de levas en la bomba de inyección perdida
ISC DIRECTION dirección del control de la velocidad en punto muerto
ISC MOTOR Motor del control de la velocidad en punto muerto
ISC NOSE SW Conmutador delantero de velocidad en punto muerto
J2 J2
KEYON 2ND LAST Llave de ENCENDIDO desde la 2da falla más reciente
KEYON 3RD LAST Llave de ENCENDIDO desde la 3ra falla más reciente
KEYON SNC LAST Llave de ENCENDIDO desde la falla más reciente
KICKDOWN ENAB Kickdown activado
KNK RET CYL1 Retardo de la explosión del Cilindro 1
KNK RET CYL2 Retardo de la explosión del CilindrO2
KNK RET CYL3 Retardo de la explosión del Cilindro 3
KNK RET CYL4 Retardo de la explosión del Cilindro 4
KNK RET TOT Retardo completo de la explosión
KNOCK CNTER Contador del sensor de explosión
KNOCK COUNTER Contador del sensor de explosión
KNOCK o A(°) Retardo completo de la explosión
KNOCK RET Retardo de la explosión
PID
Descripción ampliada