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White Paper | Sizing Guide | Terminal Server Sizing Guide Ausgabe: 3.3 | Dezember 2006
Front-Side-Bus
Im Folgenden wird der Einfluss des Front-Side-Bus(FSB)-Taktes bei Intel-basierten Servern untersucht.
Über den Front-Side-Bus wird die Kommunikation zwischen dem Prozessor und der so genannten
Northbridge abgewickelt, einem Bestandteil des Chipsatzes, der wiederum mit anderen Komponenten wie
zum Beispiel dem Arbeitsspeicher oder dem PCI-Bus verbunden ist. Der FSB wird mit einer bestimmten
Taktrate betrieben, welche Einfluss auf die Systemperformance hat.
Im Allgemeinen unterscheiden sich zwei Prozessoren durch mehr Eigenschaften als nur die Taktung des
Front-Side-Busses, daher ist ein direkter Vergleich meist nicht möglich. Während vor einiger Zeit pro System
meist nur eine Front-Side-Bus-Taktgeschwindigkeit verwendet wurde, werden heute in modernen
PRIMERGY Systemen gleich zwei oder drei verschiedene FSB-Geschwindigkeiten angeboten, je nach
eingesetztem Prozessortyp.
Unter Laborbedingungen konnte der
Einfluss des Front-Side-Bus-Taktes
jedoch vermessen werden. Die
Grafik zeigt die Performance-
verbesserung durch Steigerung der
Front-Side-Bus-Taktfrequenz von
667 MHz auf 800 MHz, was einer
Steigerung von ca. 20% entspricht.
Die Anzahl der Terminal Server
Benutzer steigt in allen drei
vermessenen Konfigurationen. Ein
schnellerer FSB entlastet den
Prozessor, die »% Processor Time«
ist bei 800 MHz FSB etwas niedriger
und gleichermaßen auch die
»Processor Queue Length«. Durch
diese CPU-Reserve können mehr
Benutzer mit dem Terminal Server
arbeiten, bevor die Antwortzeiten
sich verschlechtern und sich nicht
mehr im zulässigen Rahmen befinden. Die Steigerung der Benutzeranzahl ist jedoch geringer als die
Erhöhung der FSB-Taktfrequenz. Terminal Server als Anwendung beansprucht nicht nur Prozessorleistung,
sondern zur Gesamtleistung trägt das Zusammenspiel aller Ressourcen wie Prozessor, Speicher, Netzwerk
und Disk bei.
(Medium Lastprofil, Microsoft Office 2003, Microsoft Terminal Services)
Architekturbedingt haben PRIMERGY Systeme, die mit AMD Opteron Prozessoren bestückt sind, keinen
Front-Side-Bus. Der Memory Controller ist in die CPU integriert und die Prozessoren untereinander sind
durch einen HyperTransport-Link verbunden.
© Fujitsu Siemens Computers, 2006 Seite 32 (68)