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FRANÇAIS
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Menu Réglages
Ce menu est accessible dans les positions et du commutateur. La modification des
paramètres de réglage est possible à l’arrêt OU en fonctionnement. S’assurer que les changements en
cours de fonctionnement sont sans danger; les effectuer de préférence à l’arrêt.
La liste des paramètres de réglages est composée d’une partie fixe, et d’une partie évolutive qui varie
en fonction :
- de la macro-configuration choisie
- de la présence ou non d’une carte extension entrées/sorties
- de réaffectations d’entrées/sorties
Les paramètres suivants sont accessibles dans toutes les macro-configurations.
(1) In correspond au courant nominal variateur indiqué dans le catalogue et sur l’étiquette signalétique du
variateur en application à fort couple.
Code Description Plage de réglage Réglage usine
LL
LL
FF
FF
rr
rr
Réf. Fréq. - Hz
LSP à HSP –
Apparaît lorsque la commande variateur par le terminal est activée : paramètre LCC du menu
commande
AA
AA
CC
CC
CC
CC
dd
dd
EE
EE
CC
CC
Accélération - s
Décélération - s
0,05 à 999,9
0,05 à 999,9
3 s
3 s
Temps des rampes d’accélération et de décélération. Définis pour aller de 0 à la fréquence
nominale moteur (FrS)
AA
AA
CC
CC
22
22
dd
dd
EE
EE
22
22
Accél. 2 - s
Décél. 2 - s
0,05 à 999,9
0,05 à 999,9
5 s
5 s
2
e
temps de la rampe d’accélération
2
e
temps de la rampe de décélération
Ces paramètres sont accessibles si le seuil de commutation de rampe (paramètre Frt) est différent
de 0 Hz ou si une entrée logique est affectée à la commutation de rampe.
LL
LL
SS
SS
PP
PP
Petite vit. - Hz
0 à HSP 0 Hz
Petite vitesse
HH
HH
SS
SS
PP
PP
Grande vit. - Hz
LSP à tFr 50 / 60 Hz en fonction du
commutateur
Grande vitesse : s’assurer que ce réglage convient au moteur et à l’application.
FF
FF
LL
LL
GG
GG
Gain - %
0 à 100 20
Gain de boucle fréquence : permet d’adapter la rapidité des transitoires de vitesse de la machine
en fonction de la cinématique. Pour les machines à fort couple résistant ou inertie importante, à
cycles rapides, augmenter progressivement le gain.
SS
SS
tt
tt
AA
AA
Stabilité - %
0 à 100 20
Permet d’adapter l’atteinte du régime établi après un transitoire de vitesse en fonction de la
cinématique de la machine. Augmenter progressivement la stabilité pour supprimer les
dépassements en vitesse.
II
II
tt
tt
HH
HH
I Thermique - A
0,25 à 1,36 In (1) Selon calibre variateur
Courant utilisé pour la protection thermique moteur. Régler ItH à l’intensité nominale lue sur la
plaque signalétique moteur.
GP_ATV58_FR.fm Page 16 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17