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DEUTSCH
Wartung
Angezeigte Störung Wahrscheinliche Ursache Maßnahme, Behebung
PP
PP
HH
HH
FF
FF
NETZPHASE FEHLT
• Umrichter fehlerhaft versorgt oder
Sicherungen geschmolzen
• Kurzausfall einer Phase
• Betrieb an einphasigem Netz bei einem
ATV58•U72M2, U90M2 oder D12M2
(dreiphasig)
• den Leistungsanschluß und die
Sicherungen überprüfen
•wieder einschalten
•die Störung "Netzphase fehlt" (Code
IPL) mit "Nein" konfigurieren, Menü
"Fehlerbeh"
UU
UU
SS
SS
FF
FF
UNTERSPANNUNG
• Netzspannung zu niedrig
• vorübergehender Spanngsabfall
• Lastwiderstand beschädigt
• Netzspannung überprüfen
• Lastwiderstand austauschen
OO
OO
SS
SS
FF
FF
ÜBERSPANNUNG
• Netzspannung zu hoch • Netzspannung überprüfen
OO
OO
HH
HH
FF
FF
ÜBERHITZUNG ATV
• Temperatur des Kühlkörpers zu hoch
(
tt
tt
HH
HH
dd
dd
>118 %)
• Belastung des Motors, Belüftung des
Umrichters überprüfen und das
Abkühlen abwarten, um wieder
einschalten zu können
OO
OO
LL
LL
FF
FF
MOTORÜBERLAST
• Thermisches Auslösen bei längerer
Überlast (
tt
tt
HH
HH
rr
rr
>118 %)
•die Einstellung des Thermoschutzes
und die Belastung des Motors
überprüfen
•ein Wiedereinschalten ist nach etwa 7
Minuten möglich
OO
OO
bb
bb
FF
FF
ZU STARKE BREMSG
• Zu starke Bremsung oder antreibende
Last
• Überspannung Netz im Betrieb
• Auslaufzeit erhöhen, gegebenenfalls
einen Bremswiderstand einbauen
• Überwachen auf eventuelle
Überspannung im Netz
OO
OO
PP
PP
FF
FF
MOTORPHASE FEHLT
• Unterbrechung einer Phase am
Umrichterausgang
• Überwachen Motorphase und
Verbindung Motorschütz (falls
vorhanden)
• Bei der Makrokonfiguration
Motorabgang ist zu beachten, daß
Relais R2 auf Motorschütz konfiguriert
ist
LL
LL
FF
FF
FF
FF
VERLUST 4-20mA
• Verlust des Sollwerts 4-20 mA an
Eingang AI2
•die Anschlüsse der Sollwert-
schaltungen überprüfen
OO
OO
CC
CC
FF
FF
ÜBERSTROM
• Rampe zu kurz
• Massenträgheit oder Last zu hoch
• Mechanische Blockierung
•Einstellungen überprüfen
•Dimensionierung Motor/Umrichter/Last
überprüfen
• Zustand der Mechanik überprüfen
SS
SS
CC
CC
FF
FF
Kurzschluß Motor
• Kurzschluß oder Erdschluß am
Umrichterausgang
•die Anschlußkabel und die Isolierung
des Motors bei abgeklemmtem
Umrichter prüfen. Die Transistoren-
brücke des Umrichters prüfen
CC
CC
rr
rr
FF
FF
LADESCHÜTZ
•Störung der Steuerung des Lastrelais
• Lastwiderstand beschädigt
• den Anschluß im Umrichter und den
Lastwiderstand prüfen
SS
SS
LL
LL
FF
FF
FEHLER RS485
• Fehlerhafter Anschluß am
Terminalstecker des Umrichters
• Anschluß am Terminalstecker des
Umrichters prüfen
GP_ATV58_DE.fm Page 166 Mardi, 2. avril 2002 6:01 18