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DEUTSCH
Menü "Belegung der Eingänge/Ausgänge"
Übersichtstabelle der Zuordnungen des Analogausgangs
Nach einer Neuzuordnung der Eingänge/Ausgänge erscheinen die mit der Funktion verknüpften
Parameter automatisch in den Menüs, als Makrokonfiguration wird "Anwender" angezeigt. Bei
bestimmten Neuzuordnungen erscheinen neue Einstellparameter, deren Abgleich Sie im Menü
"Einstellung" nicht vergessen sollten:
Optionskarte Erweiterung E / A Analogausgang AO
Umrichter ohne Optionsmodul Analogausgang AO1
NO:Nicht belegt
(Nicht belegt) X
OCR:Motorstrom
(Motorstrom) X
OFR:Motorfrequenz
(Motorfrequenz) X
ORP:Ausg. Rampe
(Ausgang Rampe) X
TRQ:Motormoment
(Motormoment) X
STQ:Moment m. Vorz.
(Motormoment mit Vorzeichen) X
ORS:Rampe m. Vorz.
(Ausgang Rampe mit Vorzeichen) X
OPS:Sollw. PI
(Ausgang PI-Sollwert) wenn ein AI = PIF X
OPF:Istwert PI
(Ausgang PI-Istwert) wenn ein AI = PIF X
OPE:Abweichg PI
(Ausgang PI-Abweichung) wenn ein AI = PIF X
OPI:Integral PI
(Ausgang PI-Integral) wenn ein AI = PIF X
OPR:Motorleistg
(Motorleistung) X
THR:Motorerwärmg
(Thermischer Zustand des Motors) X
THD:Erwärmg Umr.
(Thermischer Zustand Umrichter) X
E / A Zuordnung Einstellparameter
LI RP2 Umschalten der Rampe
AA
AA
CC
CC
22
22
dd
dd
EE
EE
22
22
LI JOG Schrittbetrieb
JJ
JJ
OO
OO
GG
GG
JJ
JJ
GG
GG
tt
tt
LI PS4 4 Vorwahlfrequenzen
SS
SS
PP
PP
22
22
--
--
SS
SS
PP
PP
33
33
LI PS8 8 Vorwahlfrequenzen
SS
SS
PP
PP
44
44
--
--
SS
SS
PP
PP
55
55
--
--
SS
SS
PP
PP
66
66
--
--
SS
SS
PP
PP
77
77
LI DCI Anhalten über DC-Bremsung
II
II
dd
dd
CC
CC
LI TL2 Zweite Momentenbegrenzung
tt
tt
LL
LL
22
22
LI PR4 4 PI-Vorwahl-Sollwerte
PP
PP
II
II
22
22
--
--
PP
PP
II
II
33
33
AI PIF Istwert des PI-Reglers
rr
rr
PP
PP
GG
GG
--
--
rr
rr
II
II
GG
GG
--
--
PP
PP
II
II
CC
CC
--
--
rr
rr
dd
dd
GG
GG
--
--
rr
rr
EE
EE
DD
DD
--
--
PP
PP
rr
rr
GG
GG
--
--
PP
PP
SS
SS
rr
rr
--
--
PP
PP
SS
SS
PP
PP
--
--
PP
PP
LL
LL
rr
rr
--
--
PP
PP
LL
LL
bb
bb
AI SFB Tachogenerator
dd
dd
tt
tt
SS
SS
R2 BLC Bremssteuerung
II
II
bb
bb
rr
rr
--
--
bb
bb
rr
rr
tt
tt
--
--
bb
bb
EE
EE
nn
nn
--
--
bb
bb
EE
EE
tt
tt
--
--
bb
bb
rr
rr
LL
LL
--
--
bb
bb
II
II
PP
PP
LO/R2 FTA Frequenzschwellwert erreicht
FF
FF
tt
tt
dd
dd
LO/R2 CTA Stromschwellwert erreicht
CC
CC
tt
tt
dd
dd
LO/R2 TSA Schwelle Thermischer Zustand Motor erreicht
tt
tt
tt
tt
dd
dd
LO/R2 F2A 2. Frequenzschwellwert erreicht
FF
FF
22
22
dd
dd
LO/R2 TAD Schwelle Thermischer Zustand Umrichter erreicht
dd
dd
tt
tt
dd
dd
GP_ATV58_DE.fm Page 148 Mardi, 2. avril 2002 6:01 18