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FRANÇAIS
Menu Commande
Ce menu est accessible dans la position du commutateur. Les paramètres ne sont modifiables qu’à l’arrêt,
variateur verrouillé.
Ce choix n’apparaît que si la commande 2 fils est configurée.
Code Description Plage de réglage Réglage usine
tt
tt
CC
CC
CC
CC
Conf. Bornier
2W- 3W (2 fils - 3 fils) 2W
Configuration de la commande bornier : commande 2 fils ou 3 fils.
La modification de ce paramètre nécessite une double confirmation car elle entraîne une
réaffectation des entrées logiques. Entre la commande 2 fils et la commande 3 fils, les
affectations des entrées logiques sont décalées d’une entrée. L’affectation de LI3 en 2 fils
devient l’affectation de LI4 en commande 3 fils. En commande 3 fils, les entrées LI1 et LI2 ne sont
pas réaffectables.
Les entrées/sorties grisées sont accessibles si une carte extension E/S est installée.
Commande 3 fils (Commande par impulsions : une impulsion suffit pour commander le démarrage).
Ce choix inhibe la fonction "redémarrage automatique".
Exemple de câblage :
LI1 : stop
LI2 : avant
LIx : arrière
Code Description Plage de réglage Réglage usine
tt
tt
CC
CC
tt
tt
Type 2 fils
LEL-TRN-PFo LEL
Définit le type de commande 2 fils :
-fonction de l’état des entrées logiques (LEL : Détect. Niv.)
-fonction d’un changement d’état des entrées logiques (TRN : Détect. Trans.)
-fonction de l’état des entrées logiques avec sens avant toujours prioritaire sur le sens arrière
(PFo : Priorit. FW)
Exemple de câblage :
LI1 : sens avant
LIx : sens arrière
Les paramètres grisés apparaissent si une carte extension entrées/sorties est installée.
E/S Manutention Usage général Couple variable
LI1 STOP STOP STOP
LI2 RUN sens avant RUN sens avant RUN sens avant
LI3 RUN sens arrière RUN sens arrière RUN sens arrière
LI4 2 vitesses présél. marche pas à pas Commut. de réf.
LI5 4 vitesses présél. arrêt roue libre freinage par injection
LI6 8 vitesses présél. effacement défauts arrêt roue libre
24 V LI1 LI2 LIx
Bornier contrôle ATV58
Bornier contrôle ATV58
24 V LI1 LIx
GP_ATV58_FR.fm Page 27 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17