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ITALIANO
Menu Controllo
(1) 100% corrisponde alla coppia nominale di un motore di potenza pari a quella associata al variatore in
applicazione forte coppia.
(2) In corrisponde alla corrente nominale variatore indicata nel catalogo e sulla targa del variatore, in
applicazione "forte coppia".
(3) si se
SS
SS
FF
FF
tt
tt
=
LL
LL
FF
FF
, no se
SS
SS
FF
FF
tt
tt
=
HH
HH
FF
FF
11
11
oppure
HH
HH
FF
FF
22
22
Cod. Descrizione Campo di regolaz. Regolaz. di base
tt
tt
LL
LL
II
II
Lim. Coppia _ %
da 0 a 200% (1) 200%
La limitazione di coppia consente di limitare la coppia massima del motore.
CC
CC
LL
LL
II
II
ILim.interna - A
0 ÷ 1,36 In (2) 1,36 In
La limitazione di corrente consente di limitare il riscaldamento del motore.
AA
AA
dd
dd
CC
CC
Iniez. DC Auto
no-si si
Consente di disattivare la frenatura mediante iniezione di corrente automatica all'arresto
PP
PP
CC
CC
CC
CC
Coeff. P mot.
da 0.2 a 1 1
Definisce il rapporto tra la potenza nominale del variatore ed il motore di potenza minore quando un
ingresso logico è assegnato alla funzione di commutazione dei motori.
SS
SS
FF
FF
tt
tt
Tipo Commut.
LF-HF1-HF2 LF
Consente di selezionare una commutazione a bassa (LF) o alta frequenza (HF1 o HF2).
La commutazione HF1 è destinata alle applicazioni a fattore di marcia ridotto senza declassamento
del variatore. Se lo stato termico del variatore supera il 95 %, la frequenza passa automaticamente
a 2 o 4 kHz a seconda del calibro del variatore. Quando lo stato termico del variatore ridiscende al
70 %, viene ripristinata la frequenza di commutazione scelta. La commutazione HF2 è destinata alle
applicazioni a fattore di marcia elevato con declassamento del variatore di un calibro: i parametri di
controllo vengono messi in scala automaticamente (limitazione di coppia, corrente termica, ecc...).
La modifica di questo parametro provoca il ritorno dei parametri alla regolazione di
base:
• nCr, CLI, Sfr, nrd (menu Controllo)
• ItH, IdC, Ibr, Ctd (menu Regolazioni)
SS
SS
FF
FF
rr
rr
Freq.Commut.kHz
0.5-1-2-4-8-12-16 kHz In base al calibro variatore
Consente di selezionare la frequenza di commutazione. Il campo di regolazione dipende dal
parametro SFt.
Se SFt = LF: da 0,5 a 2 o 4 kHz in base al calibro del variatore
Se SFt = HF1 o HF2: da 2 o 4 a 16 kHz in base al calibro del variatore
La frequenza massima di funzionamento (tFr) è limitata in base alla frequenza di commutazione:
nn
nn
rr
rr
dd
dd
Riduz. Rumore
no-si (3)
Questa funzione modula in modo aleatorio la frequenza di taglio per ridurre il rumore motore
SS
SS
PP
PP
CC
CC
Motore Speciale
no-si-PSM no
Questa funzione impostata su SI estende la gamma di regolazione del parametro UFr del menu
regolazione per permetterne l’adattamento ai motori speciali indicati all’inizio del capitolo.
PSM: inibisce la funzione di rilevamento "Interruzione a valle non controllata" (utile soprattutto per
i motori di piccolo calibro).
No: motore normale
Si: motore speciale
PSM: motore di piccolo calibro
SFr(kHz)
0.5 1 2 4 8 12 16
tFr (Hz)
62 125 250 500 500 500 500
GP_ATV58_IT.fm Page 257 Mardi, 2. avril 2002 5:51 17