Schneider Electric altivar 58 telemecanique Electronic Accessory User Manual


 
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FRANÇAIS
Conseils pratiques / mise en service minimale
Conseils pratiques :
Préparez d'abord votre programmation en remplissant les feuilles de mémorisation de configuration et
réglages (à la fin de ce document).
La programmation de l'Altivar 58 est facilitée par des aiguillages et verrouillages internes. Afin de bénéficier
pleinement de ce confort, nous vous recommandons d'accéder aux menus dans l'ordre suivant. Toutes les
étapes ne sont pas obligatoires dans tous les cas.
LANGUE
MACRO-CONFIG
IDENTIFICATION
COMMANDE (si commande 3 fils seulement)
AFFECTATION I/O
COMMANDE
ENTRAINEMENT
DEFAUTS
COMMUNICATION ou APPLICATION si une carte est utilisée
REGLAGES
ATTENTION : Il faut s’assurer que les fonctions programmées soient compatibles avec le schéma
de câblage utilisé. En particulier, l’ATV-58E équipé nécessite cette vérification en cas de
modification de la configuration usine; modifier aussi le schéma si nécessaire.
Mise en service minimale :
Cette procédure peut être utilisée :
- dans les applications simples où les réglages usine du variateur conviennent,
- dans des phases de montage où il est nécessaire de faire tourner le moteur provisoirement avant
d’effectuer la mise en œuvre complète.
Procédure :
1 Suivre les recommandations du guide d’exploitation fourni avec le variateur, notamment en positionnant le
commutateur 50/60 Hz sur la fréquence nominale du moteur.
2S’assurer que la macro-configuration usine convient, et dans le cas contraire la changer dans le menu
«MACRO-CONFIG».
3 Pour les variateurs de puissances supérieures à 7,5 kW en 200/240 V et 15 kW en 380/500 V en application
"couple standard", configurer la puissance dans le menu «IDENTIFICATION».
4 Vérifier que le schéma de câblage est compatible avec la macro-configuration de façon à assurer toute
la sécurité nécessaire, dans le cas contraire modifier le schéma.
5 Vérifier dans le menu «ENTRAINEMENT» que les paramètres usine soient compatibles avec ceux inscrits
sur la plaque signalétique du moteur, dans le cas contraire les modifier.
6 Dans le menu «ENTRAINEMENT» effectuer un autoréglage.
7Si nécessaire ajuster les paramètres du menu «REGLAGES» (rampes, I thermique, etc...).
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