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DEUTSCH
Menü "Antrieb"
Code Beschreibung Einstell- bereich Werks-einstellung
FF
FF
dd
dd
bb
bb
Imax=f (fmot)
Nein-Ja Nein
Temperaturabhängige Strombegrenzung. Dieser Parameter erscheint nur in der
Makrokonfiguration "Variables Moment" (VT).
bb
bb
rr
rr
AA
AA
Anp Auslaufz
Nein-Ja Nein
Durch Aktivierung dieser Funktion erhöht sich automatisch die Auslaufzeit, wenn diese auf einen zu
niedrigen Wert eingestellt wurde. Somit läßt sich das Eintreten der Störung ObF vermeiden.
Diese Funktion sollte bei vorhandenem Bremswiderstand nicht aktiviert werden. Die
Werkseinstellung hängt von der verwendeten Makrokonfiguration ab: Nein bei "Fördertech.", Ja bei
"Variables Moment" und "Allgemeine Anwendung". Wenn Relais R2 der Funktion Bremslogik
zugeordnet ist, kann die Funktion nicht aktiviert werden.
FF
FF
rr
rr
tt
tt
F Rampe 2- Hz
0 bis HSP 0 Hz
Frequenzschwelle für Rampenumschaltung. Wenn die Ausgangsfrequenz Frt überschreitet, sind
die berücksichtigten Rampenzeiten AC2 und dE2.
SS
SS
tt
tt
tt
tt
Typ Anhalten
STN - FST - NST - DCI STN
Anhaltemodus.
Bei Anhaltebefehl ist der Anhaltemodus bis zum Schwellwert FFt (Menü "Einstellung") aktiviert.
Unterhalb dieses Schwellwerts erfolgt das Anhalten im Freilauf.
STN : über Rampe
FST : Schnellhalt
NST : Freier Auslauf
DCI : Anhalten über Einspeisung von Gleichstrom.
Dieser Parameter ist nicht zugänglich, wenn Relais R2 mit der Funktion BLC (Bremslogik) belegt ist.
rr
rr
PP
PP
tt
tt
Typ Rampe
LIN - S - U LIN
Definiert den Verlauf der Hochlaufund der Auslauframpen.
LIN : linear S : S-förmig U : U-förmig
dd
dd
CC
CC
FF
FF
K Schn.-halt
1 bis 10 4
Quotient zur Verkürzung der Auslauframpe, wenn die Funktion Schnellhalt aktiviert ist.
GV
t
0
t2
t1
f (Hz)
GV
t
0
t2
t1
f (Hz)
GV
t
0
t2
t1
f (Hz)
GV
t
0
t2
t1
f (Hz)
Der Rundungsfaktor ist fest,
wobei t2 = 0,6 x t1
und t1 = eingestellte Rampenzeit.
S-förmig Rampen
U-förmig Rampen
Der Rundungsfaktor ist fest,
wobei t2 = 0,5 x t1
und t1 = eingestellte Rampenzeit.
GP_ATV58_DE.fm Page 140 Mardi, 2. avril 2002 6:01 18