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51
FRANÇAIS
Maintenance
Défaut affiché Cause probable Procédure, remède
OO
OO
tt
tt
FF
FF
SURCHAUFFE MOT
•température moteur trop élevée
(sondes CTP)
• vérifier la ventilation du moteur, la
température ambiante, contrôler la
charge du moteur.
• vérifier le type de sondes utilisées.
tt
tt
SS
SS
FF
FF
DEF. SONDE PTC
• mauvaise connexion des sondes au
variateur
• vérifier le reccordement des sondes au
variateur
• vérifier les sondes
EE
EE
EE
EE
FF
FF
DEFAUT EEPROM
•erreur de mémorisation en EEPROM • couper l’alimentation du variateur et
réarmer.
II
II
nn
nn
FF
FF
DEFAUT INTERNE
• défaut interne
• défaut de connectique
• vérifier la connectique dans le variateur.
EE
EE
PP
PP
FF
FF
DEFAUT EXTERNE
• défaut déclenché par un organe externe • vérifier l’organe qui a causé le défaut et
réarmer
SS
SS
PP
PP
FF
FF
COUPURE RET. VIT
• absence de retour vitesse • vérifier le raccordement et
l'accouplement mécanique du capteur
de vitesse
AA
AA
nn
nn
FF
FF
DEVIRAGE
• non suivi de rampe
•vitesse inverse à la consigne
• vérifier le réglage et le câblage du
retour vitesse.
• vérifier l’adéquation des réglages par
rapport à la charge.
• vérifier le dimensionnement
motovariateur et la nécessité éventuelle
d'une résistance de freinage.
SS
SS
OO
OO
FF
FF
SURVITESSE
•instabilité
• charge entraînante trop forte
• vérifier les réglages et paramètres
•ajouter une résistance de freinage
vérifier le dimensionnement moteur/
variateur/charge
CC
CC
nn
nn
FF
FF
DEF. RESEAU COM
• défaut de communication sur le bus de
terrain
• vérifier la connexion du réseau au
variateur
• vérifier le time-out.
II
II
LL
LL
FF
FF
DEF. COM. INTERN
• défaut de communication entre la carte
option et la carte contrôle
• vérifier la connexion de la carte option
sur la carte contrôle.
CC
CC
FF
FF
FF
FF
ERR. CALIBRE-ENT
ERR. OPTION-ENT
OPT. RETIREE-ENT
CKS. EEPROM-ENT
Erreur probablement lors d’un
changement de carte :
• changement du calibre de carte
puissance,
• changement du type de carte option
ou installation d'une carte option s'il n'y
en avait pas auparavant et si la macro-
config est CUS,
• carte option ôtée,
• configuration mémorisée incohérente.
L’appui sur ENT fait apparaître le
message :
RgLUsine? ENT/ESC
• vérifier la configuration matérielle du
variateur (carte puissance, autres)
• couper l’alimentation du variateur puis
réarmer.
• mémoriser la configuration dans un
fichier de la console.
• appuyer sur ENT pour retourner aux
réglages usine
CC
CC
FF
FF
II
II
DEF. CONFIG
•la configuration envoyée au variateur
par liaison série est incohérente
• vérifier la configuration précédemment
envoyée
• envoyer une configuration cohérente.
GP_ATV58_FR.fm Page 51 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17